자동차 배터리 셀프 점프방법! 예고없이 혼절한 애마 기사회생 프로젝트 (방전밧데리 점프)

 

 

자동차 배터리 셀프 점프방법!

예고없이 혼절한 애마 기사회생 프로젝트 (방전밧데리 점프)

 

아껴몰던 소중한 애마, 믿고 예뻐했던 녀석에게 그날은 아무런 예고없이 뒤통수를 맞았습니다. 다급하게 리모컨을 눌러보고 시동도 켜보려했지만, 녀석은 눈도 깜짝 안하더군요. 이게 바로 말로만 듣던 배터리 방전사태?! 아아. 순식간에 많은 생각들과, 애마와 함께했던 추억들이 주마등처럼 스쳐지나갑니다. 그때 번쩍, 녀석의 숨을 다시 돌릴 단 하나의 방법! 배터리 점프가 생각났습니다.

예고치 않게 찾아온 자동차 배터리 방전, 평소 배터리 점프 방법만 정확하게 익혀둬도 긴급상황을 현명하게 대처할 수 있는 데요. 다른 일반 차량과 점프 선만 있다면 자동차의 시동을 다시 켤 수 있습니다.

제대로 알면 유용한 배터리 점프방법! 아래 동영상을 통해 확인하세요.

 

 

(아래 화살표 ▶ 를 클릭하셔서 동영상을 재생하세요 )

 

차~암 쉽죠~?!

선을 정확하게 연결만 한다면, 시동을 켜놓고 10~15분만에 방전된 차량의 배터리를 임시 충전시킬 수 있습니다.

 

시동 안걸릴 땐 무척 놀랬는데, 배터리 점프해보니까 간단하게 해결되서 멋쩍었던 기억~ 한번쯤 들 있으실 것 같아요.

우선 동영상으로 배터리 점프방법을 알려드렸는데요, 동영상은 진행이 좀 빠르죠.?!

진을 통해 천천히 다시한번 되새겨 볼게요.

 

 

 

 

 

방전된 차량의 시동키를 반드시 빼주시구요,

 

 

 

 

운전좌석에서 보닛레버를 당겨 보닛을 열어줍니다.

 

 

 

 

수입자동차는 대부분 점프 연결단자가 보통 보닛 엔진룸에 돌출되어 있는데요,

 

 

  

 

이번 셀프정비 5편 촬영 차량 역시 앞 엔진룸에 배터리 점프선 연결단자가 나와있었습니다.

 

 

 

 

엔진룸에 나와있는 배터리 점프단지의 + 단자, - 단자를 확인후 연결해주시구요,

 

   

 

 

여기서 중요한 사실! 국산차와 수입차는 점프연결단자의 위치가 대부분 다릅니다.

국산차는 배터리에 직접 연결해서 점프를 하는데요, 수입차는 배터리에 직접 연결하는게 있고, 아닌게 있기때문에, 잘 알고 구분하셔야 되거든요. 2002년 이후에 나온 수입차량 대부분은 배터리가 뒷 트렁크에 있구요, 배터리의 점프선 연결 단자만 앞 엔진룸으로 나와있다고 하네요.

 

  

 

 

이제 방전차량에 연결된 점프선을 정상차량의 배터리 연결단자와 연결해주세요.

점프선은 꼭! + 단자는 + 단자끼리, - 단자는 -단자끼리 연결해주셔야 합니다.

혹 실수로 반대로 연결하시면, 스파크가 튀기 쉽상인데요. 휴즈나 릴레이등이 나갈수 있구요, 간단하게 휴즈만 나간거면 다행인 편이지만, 서즈전압때문에 전자장치에 손상이 갈 경우, 가까운 정비소에가서 점검받으셔야 합니다.

 

 

 

 

점프선을 연결했다면, 방전된 차량의 시동을 걸고 10분이상 기다리면서 방전차량의 배터리를 충전시켜주세요.

 

 

10분~15분정도 충전이 어느정도 되면, 점프 선을 탈거할 때는 

시동을 끈 다음에 마이너스 선부터 점프 연결선을 제거해야 쇼트나 기타 사고로부터 예방할 수 있습니다.  

 

 

긴급상황 해결완료!

방전되었던 자동차의 배터리 점프가 끝났습니다.

 

 

 

 

 

■ 자동차 배터리 점프시 중요사항

 

■ 배터리 점프의 기본!

국산차는 배터리에 직접 연결하여 점프하고
수입차는 배터리에 직접 연결하는게 있고 아닌게 있다.

연결은 +극은 +극과, -극은 -극과, 꼭  같은 극끼리 연결한다

■ 배터리 점프 참조사항!

수입차는  신형이나 2002년 이후의 모델들 대부분이 배터리는 뒷 트렁크에 배터리단자만 앞 엔진룸에 나와있다
(이번 셀프정비 차량도 앞 엔진룸에 배터리단자가 나와있었음)

■ 배터리 점프 주의사항!

주의사항은 점프할때 단자 연결 전에 키홀더에서 키를 꼭 탈거 후 점프해야하고
점프 단자를 뺄때도 마찬가지로 꼭 키를 탈거후 연결을 제거해야한다. (스마트키의 경우 꼭 오프)
이를 지키지 않으면, 기본적으론 휴즈가 나가고, 서즈전압에 의해 전자장치에 손상이 갈수 있다. 전자장치에 손상이 갔다면 바로 정비소로 GO!

 

 

 

역시 아는게 힘! 오늘도 좋은 하루 되세요 :)

 

 


 

신고
  • ㅈㅈ 2016.01.05 19:56 신고

    안녕하세요 글잘보고있습니다^^ 점프시 15분 기다려서 시동끄고 단자 해제하라고 하셨는데요~ 보통 방전으로 배터리나가서 보험사 부르면 점프해주고 단자 빼고 가자나요~ 30분동안 시동 켜두세요~이러고.. 이경우에 차량에 안좋은 영향이 있는건가요? 아니면 보험사 점프는 좀 다른가요?

    • 수입차정비전문기업 KTAMG 2016.01.06 12:38 신고

      차량에 점프 시 점프선을 연결 분리 시 써지전압이라고 하는 수십에서 수백볼트 이상의 전압이 발생합니다. 이로인해 차량에 장착되어있는 각종모듈(컴퓨터)들이 만약 작동중이라면 전기적인 충격을 받아 모듈이 파손되는 현상이 발생할 수 있습니다. 그러므로 점프선을 연결 분리 할때는 키를 탈거해서 모듈에 공급되는 전원을 차단하고 실시하는 것이 제조사필수권장사항입니다. (방전상태에 따라) 5~15분 후에 분리하는 이유도 이런 현상을 예방하면서 재시동성도 확보하기 위함이지요. 반면 말씀하신 "점프해주고 단자 빼고 가는경우"에는 앞서 언급한 현상이 발생할 수 있기 때문에 안좋은 영향이 발생할 확률이 높아진다고 할 수 있습니다.