■ KTAMG/KTAMG 이야기 2015.12.15 18:33

[교육후기] KTAMG 수입차 정비교육 BASIC과정 최종_정비교육과 수료식




안녕하세요. 이제는 정말 한해가 다 지나갔네요. 저희 KTAMG도 여러 정비인 여러분들의 수입차정비에 대한 열정과 관심으로 뜨거운 한 해를 보냈던 것 같습니다. 지난 주에는 드디어 2015년의 마지막 교육이 있었습니다.





 올해의 마지막 교육은 총 3회로 진행되는 BASIC과정의 마지막 과정이 있는 날이었습니다. 요즘 송년회를 비롯한 각종 모임으로 주말에 시간내기가 쉽지 않으셨을텐데 1박 2일 교육에도 어김없이 찾아와주신 분들께 감사의 말씀을 먼저 전합니다!






 마지막까지 수고해주신 우리 온창훈 강사님께도 감사의 말씀 전합니다. 2015년 한해동안 여러가지 교육과정을 이끌어가시느라 고생많으셨습니다. (2015년 내내 주말은 없는 셈 치셨다고....)





 마지막 회차답게 수료식도 함께 진행되었습니다. BASIC과정을 마치신 모든 분들 축하드립니다! 앞으로 심화과정은 물론 다양한 교육을 거치면서 계속 발전해나갈 정비인 여러분들입니다. 존경합니다.





 이렇게 저희 KTAMG의 2015년 수입차교육은 모두 마무리 되었습니다. 이제 일정기간 내년교육을 위한 준비과정을 거쳐 2016년에는 더 다양하고 심도있는 교육으로 찾아뵙겠습니다.

기타 어느 브랜드에서도 따라올 수 없는 전문적인 교육을 하는 대한민국 수입차정비 대표그룹 KTAMG! 앞으로도 많은 기대와 관심 부탁드립니다. 감사합니다.



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부족한 건 뭐든 채워준다. 후덜덜한 입고대수! 평택의 인기절정 매장 KTAMG 평택포승점(원정카서비스)





매서운 겨울이 시작되었습니다. 겨울을 맞이하기 위해 각종 오일 류와 소모품, 타이어까지 겨울이 찾아오기 전에 차량점검 받는 건 필수인데요. “몰라. 난 차에 관심 없어 그냥 탈래”라고 하는 건 ‘난 나와 내 가족의 생명에 관심이 없어’라고 하는 것과 같습니다. 괜찮은 매장과 정비사를 만나 믿고 맡길만한 데가 있는 분들은 카센터에 차를 입고시키는 것을 낯설어하지 않으시는데 특별히 정해놓은 매장이 없는 분들은 그렇지 않은 것 같습니다. 겨울이 다가와 작은 고장들로도 사고의 위험이 높아지니 더 늦기 전에 마음에 맞는 매장을 만나시길 바랍니다.


[KTAMG평택포승점, 원정카서비스 외부전경]


자, 본론으로 돌아와 오늘 소개해드릴 매장은 평택 항 근처에 위치한 KTAMG평택포승점, 원정카서비스입니다. 이 매장은 정말 특별한 매장이었습니다. 제가 좀 전에도 겨울철 이야기를 했는데요. 이 시기에는 원래 카센터가 바빠지는 시기이기도 합니다만 그걸 감안하더라도 굉장히 많은 차가 입고되는 매장이었기 때문입니다.



[KTAMG평택포승점, 원정카서비스의 입구]


 해가 많이 짧아져서 6시가 넘어가자 이미 해가 지고 있었는데요. 보통의 카센터는 해가 지면 차량입고가 끊기기 마련입니다. 그런데 이 곳은 이제 시작인마냥 쉬지 않고 차량이 계속 입고되고 있었습니다. 이건 뭐, 흡사 장사 잘되는 음식점처럼 차들이 들어오는 느낌이랄까. 카센터에서 보기 드문 그런 모습들이었습니다.



[KTAMG평택포승점의 작업장 내부]


 얼핏 생각하기에 유독 바쁜매장에서는 차를 대충 보지 않을까 걱정하는 분들도 있을 겁니다. 하지만 잘 생각해보세요. 일 처리를 대충하는 매장에 단골고객이 이렇게 많을 리가 없거니와 정비 업은 단순히 서비스를 판매하는 것이 아니라 만족도가 전문적인 기술과 비례하는 부분이 있기 때문에 분명한 만족감을 주는 무언가가 있기 때문이라는 것을 알 수 있습니다.
 그리고 여기라고 처음부터 이렇게 손님이 많지는 않았다고 합니다.(매장을 오픈하고 자리잡기까지 2년넘게 힘든 시기를 거치면서 갑자기 흰머리가 나기 시작했다고...^^;) 이 매장의 인기는 그 동안의 노력이 쌓이고 쌓여 점차적으로 고객이 늘어난 결과라고 할 수 있습니다.




[작업에 집중하고 있는 연규명 대표님]


매장내부는 깔끔하게 정돈되어 있었고 다양한 장비들도 눈에 띄었습니다. 사장님 포함 총 3명의 정비사가 차량을 직접 손보고 있는데요. 굉장히 바쁜 매장이기 때문에 웬만한 사람은 버티기도 힘들거니와 보통 숙련된 사람이 아니고서야 이 곳에서 물량을 제 때 처리할 수가 없다고 합니다. 



[기기도 능숙하게! 원정카서비스에서 빼놓을 수 없는 사모님]


 그리고 고객접점 일선에 있던 사모님이 차지하는 비중도 빼놓을 수 없습니다. 사무적인 일뿐만 아니라 내역서를 작성하고 매장전반을 관리하고 바쁘다 보니 소홀해질 수 있는 손님들 한 분, 한 분 상대하시는걸 보면 감탄이 나옵니다. 사진 속에서 리프트를 능숙하게 다루고 계신 모습 보이시나요?^^

 

너무 금방 어두워지길래, 인터뷰사진이 잘 안나올까봐 초조해하던 차에, 잠시 한가한 틈이 생기자마자 얼른 양해를 구하고 사장님과의 인터뷰를 진행했습니다. 이제부터가 중요한 내용들입니다. 연규명 사장님과의 인터뷰 내용을 확인해보시죠.



[인터뷰 중이신 연규명 대표님]


■ 손님이 곧 영업사원!
"빵꾸 하나를 때우더라도 손님들께 만족을 주자"는 마음가짐이 비결


 Q   정말 많은 분들이 찾아와주시는 매장이에요. 이 곳에 자리잡게 된 과정이 궁금합니다.

A_ 평택에 연고가 있던 것은 아니에요. 직장이 서울에 있었고 그 곳에서 정비를 하고 있었는데 그 때 이 인근에 사업소가 들어서게 되어서 평택으로 오게 되었었어요. 결국 사업소는 무산되었지만 저는 이 곳에 남게 되었고 그 때 평택과 인연을 맺기 시작해서 이 위치에 매장을 오픈한건 5년정도 되었네요.


 Q     매장을 직접 꾸리면서 가장 공을 들인 부분은 어느 곳인가요?

A_ 손님들이 정비하는 과정을 직접 보게 하고 싶어서 창을 크게 내었어요. 손님이 대기실에서 봤을 때 정비하는 과정 자체에서 신뢰를 주고 싶었습니다.


 Q     이 곳에 방문해주시는 분들은 어떤 분들이신가요?

A_ 주로 직장이 평택 쪽이고 집이 타지인 분들이 많이 오시는 편이에요 주변에 산업단지가 크다 보니까 저희가 정비내역서를 적다 보면 주소지가 타지인 분들이 70%정도 되는 것 같아요.


 Q     고객비율은 단골이 많으신 편인가요?

A_ 네. 단골이 70%정도 되는 것 같아요.


 Q     입고대수를 생각해보면 적지않은 숫자인데요? 비결이 있을까요?

A_ 영업전략은 간단해요. 손님이 영업사원이에요. 우리는 광고 한 번 내본 적 없어요. 만족을 주면고객이 다른 고객을 데려오기 마련이거든요. 그래서 기술적으로든 서비스로든, 이 곳에 찾아오는 누구라도 어떻게 해서든지 만족을 해서 보내자는 생각으로 일을 하고 있어요. 직원들한테도 “빵구하나 때우더라도 손님한테 만족을 주자”고 이야기하고 있어요. 만약에 작업 후 손님이 어떤 부분에서든지 불만족스러운 부분이나 부담을 갖는다는 생각이 들면 그냥 보내지 않고 서비스적으로든 기술적으로든 추가적으로 실시를 해서 커버를 합니다. 그날 그날 매출보다 중요한 게 입고대수에요. 입고대수를 유지하고 신뢰를 유지해야 나중에 큰 작업도 우리에게 맡겨줄 수 있는 것이지, 매출을 우선시하는 것은 장기적으로도 손해라고 봐요.





■ 작업의 우선순위를 정해주고 고객이 선택하는 맞춤형 정비


 Q   서비스적으로 실시하고 있는 것 중 하나만 예를 들어주세요.

A_ 우선 엔진오일 교환만 하더라도 엔진룸 청소는 기본으로 실시하고 공기압, 부동액, 워셔액, 파워오일 등 부족한 건 무조건 채워드리고 있습니다.


 Q   다양한 손님들이 방문하시는 매장인만큼 고객관리 노하우가 따로 있을 것 같아요.

A_  처음 오신 분들에게는 다가가기 힘들잖아요. 그래서 더욱 맞춤형으로 다가가야 돼요. 예를 들어서 차 값이 100만원인 차가 들어왔는데 그 분에게 50만원 견적을 내버리면 부담을 가질 수 밖에 없거든요. 그래서 반드시 해야 하는 작업부터 순차적으로 우선순위를 정해서 고지를 해주고 손님이 직접 선택할 수 있도록 하고 있어요. 정비사 입장에서 “하는 게 좋을 것 같다”라는 것과 고객이 느끼는 것은 분명히 달라요. 정비사는 예방정비라고 생각해서 필요하다고 말씀 드려도 고객은 거부반응이 올 수 있거든요. 우선 고객이 원하는 정비는 반드시 해결하고 나머지는 고지를 해서 추후에 고객이 직접 판단하고 선택해서 수리를 맡기도록 해야 오해도 적고 고객도 더 만족해해요.





 Q  매장에서 가능한 정비/서비스 범위는 어떻게 되나요?

A_  커먼레일 수리나 엔진작업도 전부 직접하고 있고 전기배선 쪽도 자신 있습니다. 특히, 전기배선 쪽은 정비사 입장에서는 번거로운 것에 비해 돈이 되는 작업은 아니지만 필히 해야 하는 작업이거든요. 판금도장 같은 외관작업만 제외하고 거의 모든 작업이 가능하다고 보시면 됩니다.


 Q  다른 정비소보다 더 자신 있는 부분이 있으시다면?

A_  자신 있다기보다는 저희가 예전부터 렌터카업체들을 거래하다 보니까 최신차를 남들보다 먼저 접하는 편이에요. 렌터카는 주행거리가 3개월만에 10만이 넘어가기도 해서 일반적인 차량보다 훨씬 먼저 문제가 발생하게 되거든요. 그렇다 보니 신차가 출시되어도 자주 발생되는 문제들을 남들보다 빨리 접할 수 있는 장점이 있어요. 이런 점들이 추후에 다른 매장보다 빨리 대응할 수 있고 숙련되게 일을 처리할 수 있는 밑거름이 되기도 하니까요.



[인터뷰 중이신 연규명 대표님]


■ 정비는 제 천직입니다.


 Q  정비하시면서 보람을 느낄 때는 언제인가요?

A_ 가끔 저희 매장에 지역어린이 집 차량이나 복지시설 차량이 입고되면 전량 무상으로 정비해드리고 있는데요. 내가 갖고 있는 기술로 누군가에게 도움을 줄 수 있다는 것 자체가 보람 있고 기분 좋은 일이라고 생각해요.


 Q  마지막으로 ‘정비하길 잘했다’는 생각이 들 때가 있다면 언제인지 말씀해주세요.

A_  젊었을 때는 회사에 들어가서 잘나가는 친구들이 부럽기도 했어요. 그 때는 내가 아무리 밤새 일해도 그만큼 대우를 받지는 못했었으니까요. 모임자리에 바빠서 제대로 씻지도 못하고 지저분하게 하고 갔을 때는 정말 마음이 편치 않았죠. 그런데 나이를 먹어가다 보니 지금의 친구들은 미래에 대해 불안감을 갖고 있는 반면, 저는 아직 미래를 더 꿈꿀 수 있다는 차이가 생겼어요. 돈을 떠나서 그러고 보면 내가 정비하길 잘했다는 생각이 들어요. 정비는 제 천직입니다.

[KTAMG평택포승점, 원정카서비스의 가족들]


 지금까지 고객의 인기가 증명하는 믿을 수 있는 정비소. KTAMG평택포승점, 원정카서비스를 소개해드렸는데요. 매장을 방문하고 나니 가끔은 이렇게 사장님 인상에서부터 믿음이 가는 매장도 있구나하는 생각도 들었습니다. 다만, 저희가 카메라 들이대고 인터뷰를 진행하는 것에 많이 낯설어하셔서 괜한 불편을 드린게 아닌가 싶네요. 다시 한 번 그날 따뜻하게 대해주시고 배려주신 것에 감사하다고 말씀드리고 싶습니다. 만족하지 않는 것 같으면 만족할 때까지. 부족한 건 무조건 채워준다는 매장. 부담 없이 KTAMG평택포승점, 원정카서비스의 단골이 되어보시죠.




KTAMG 평택포승점, 원정카서비스

경기 평택시 평택항로 448

정비상담 및 문의 1577 - 4161

 

[KTAMG 평택포승점 지도보기]





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경기도 평택시 포승읍 | 원정카써비스
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■ KTAMG/KTAMG 이야기 2015.11.24 11:49

KTAMG 수입차 정비교육 BASIC과정 2회차 – 벤츠정비교육

 

 

 

안녕하세요. 매주 뜨거운 열기로 수입차교육을 실시하고 있는 KTAMG입니다. KTAMG 수입차정비교육의 BASIC과정은 1박2일 코스로 총 3회차 걸쳐 이루어지고 있습니다. 금주에는 지난 번 새로이 시작한 BASIC과정의 2회차 교육이 진행되었습니다.

 

 

 

 

수입차 부품시장과 활성화에 대한 실장님의 이야기를 시작으로 금주의 BASIC과정 2회차 교육이 시작되었습니다.

 

 

 

 

 진지한 표정의 우리 교육생 여러분. 주중에는 정비현장에서, 주말에는 KTAMG본사 교육장에서 열정을 불태우고 있습니다.

 

 

 

 

본교육은 온창훈 강사님의 강의로 진행이 되었습니다. 금주 2회차 과정의 주 교육내용은 메르세데스 벤츠의 정비입니다.

 

 

 

 

촬영장비까지 동원한 모습들 얼마 전 수능시험은 끝났지만 이 곳은 아직도 입시학원의 열기를 방불케 합니다.^^

1박 2일간 모두 수고하셨습니다. 이 분위기 그대로 남은 3회차 교육까지 잘 마무리하시기를 바랍니다. 열정 있는 정비인 여러분 모두 파이팅입니다!

 

 


 

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  • 민승 2015.11.24 12:47 신고

    저도 한번들어보고싶네요

    • 수입차정비전문기업 KTAMG 2015.11.24 13:27 신고

      KTAMG 교육은 정비인들에게 언제나 열려있답니다. 교육팀으로 한번 문의해보세요.^^

    • 민승 2015.11.26 13:37 신고

      Ktamg소속이아니라도 들을수있나요?!

    • 수입차정비전문기업 KTAMG 2015.11.27 09:39 신고

      이미 진행중인 교육은 참여가 불가하지만 다음 교육부터는 얼마든지 참여가 가능합니다. 진행되는 교육과정은 BASIC과정, 심화과정, 지역별 교육 등 여러가지 과정이 있습니다. 자세한 사항은 교육팀(041-751-4164)으로 문의해보시면 더 상세한 안내를 받으실 수 있을 것 같습니다.:D

■ KTAMG/KTAMG 이야기 2015.11.16 17:46

가맹점 BENZ 정비교육 - KTAMG 수입차정비 교육리뷰

 

 

지난 주말에도 KTAMG수입차정비교육이 실시되었습니다. 요즘처럼 가족들과 단풍놀이 하기 최적인 이 시기에 어김없이 정비교육에 참여해주시는 우리 KTAMG의 가족여러분들. 그 열정에 다시 한번 박수를 드립니다!

 

 

 

 

 금주에는 특별히 가맹점과 저희 KTAMG 본사와의 토론회가 있었습니다. 그동안 KTAMG 본사에 궁금했던 점이나 앞으로의 교육 방향 등 여러 가지 사안에 대해 이야기할 기회를 마련한 것인데요.

 

 

 

 

 KTAMG 조남운 대표님이 직접 질의에 응답해주시는 시간을 갖기도 했고 서로 토론을 하는 시간도 함께했습니다. 그 결과, 많은 관심으로 저희가 부족한 부분을 깨닫고 고쳐나갈 수 있는 기회가 되었습니다. 또한 서로의 고충을 이해할 수 있는 아주 소중한 시간들이었습니다. 이런 이야기들이 모두 우리가 발전하기 위한 거름이 될 것으로 생각합니다. 

 

 

  

 그리고 본 교육인 이석진 교수님의 벤츠정비교육도 함께 이루어졌습니다. 늘 유익한 시간을 만들어주시는 이석진 교수님께 매 번 감사드립니다.


 

 

 

 

 요즘 겉만 번지르르한 카센터가 우후죽순 늘어나고 있죠. 매주 정비교육에 참여해주시는 분들이 증명하듯 우리는 앞으로도 단단해지고 작은 것 하나라도 소홀히 하지 않는 정비를 해나갈 것입니다. 자만하지 않고 끊임없이 정진하겠다는 마음가짐 앞으로도 쭉 이어가겠습니다! 감사합니다.

 

 

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방문하면 누구나 단골이 된다? 단언컨대 알아두면 무조건 이득인 매장, KTAMG포천점(한일카마스타)

 

정비업계에서는 ‘정비시장이 포화되었다’라고 합니다. 그만큼 카센터도 굉장히 많아졌다는 뜻인데요. 그 덕분에 소비자 입장에서는 선택의 폭이 넓어졌지만 그만큼 믿고 맡길만한 곳을 찾기는 더 어려워진 것 같습니다.

 

 

  

 그래서 요즘 카센터들도 서비스다, 마케팅이다.. 여러 가지 시도를 많이 하고 있기도 합니다. 하지만 그 중에서는 믿을만한 정비소라는 타이틀 하나만으로도 충분히 두각을 나타내는 매장들이 있기도 합니다. 찾기가 어려워서 그렇지, 소비자 입장에서는 사실 이런 매장을 알아두어야 단기적으로나 장기적으로나 무조건 이득인 것이죠. 그런 취지에서 이번에는 바로, 알아두면 무조건 이득이 될 매장 KTAMG 포천점, 한일카마스타를 다녀왔습니다.

 

 

 

 사실 ‘포천의 한일카’ 하면 누구나 알만큼 포천을 대표하는 정비소입니다. 저도 이 곳이 실력 좋은 사장님이 운영하고 있고 수많은 차량이 입고되는 매장으로 그 명성은 이미 익히 들어왔었는데요. 이번에 실제로 방문하고 나서는 정말 보통이 아닌 곳이라는 것을 알 수 있었습니다. 그 이유들을 알려드리겠습니다.

 

 

 


이 매장이 비상한 이유 첫 번째. 우선 제가 머물렀던 한 시간 남짓한 시간 동안에도 차가 계속해서 들어왔습니다. 인터뷰를 요청하고 잠시 시간을 빼았는게 너무나 죄송할 정도였죠. 나중에 여쭤보니 하루 평균 15~20대가량의 차량이 입고된다고 하는데요... 잘 와 닿지 않을지 모르겠지만 일반적인 크기의 카센터가 이 물량을 수용하고 작업이 가능하다는 것은 절대 쉬운 일이 아닙니다.

 게다가 이 매장은 ‘차 잘 고치기로 소문난 곳입니다. 다시 말하자면 다른 곳에서 원인을 잡지 못하거나 수리가 어려운 차들도 많이 오는 곳이라는 뜻이고 간단한 작업만 하는 정비소가 아니라는 이야기이기도 합니다. 그러니까 이정도 입고대수를 감당하려면 사장님과 직원 분들 모두 눈코뜰새 없이 일하고 있다는 뜻입니다.

 

 

 

 또 한가지 놀랐던 것은 방문하는 대부분의 고객 분들이 단골이라는 점입니다. 방금 전에 이 매장에 하루에만도 얼마나 많은 차량이 다녀가는지 이야기해드렸는데요. 그 고객들이 대부분 단골이라는 말인즉슨... 그 사람들이 카센터에 방문하는 주기가 아무리 빠르다고 할지라도 단골의 숫자만 무려 수십, 수백 명은 훌쩍 넘는다는 뜻이됩니다..

 한번 방문한 고객은 웬만해서는 이 매장을 다시 찾게 되고 그렇게 10년넘게 단골이 되는 사람이 누적이 되어 지금의 모습이 되었다고 하는데요. 사실, 이 매장이 강남에 위치한 매장들마냥 특별히 깔끔하다거나 마케팅적으로 손님을 끄는 전략을 사용하는 등의 방법을 사용하는 것도 아닙니다. 그런데 어떤 매력이 있길래 많은 사람들이 다시 방문할 수 밖에 없는지 궁금해집니다. 제가 서두에 언급했던 믿을만한 집이라는 점이 포인트라는 생각이 드는데요.

자 그러면 바로, 인터뷰하시는 모습도 우직했던 신동호 사장님과의 인터뷰 내용을 확인해보시죠.

 

 

 


 방문하면 누구나 단골이 된다?

     단골 고객유치로 하루 평균 20대가 입고되는 매장


 Q   다른 정비소보다 KTAMG포천점, 한일카마스타의 강점은 무엇일까요?

A_  우선 정비에는 자신이 있습니다. 일단 차가 입고되면 다른 곳에서 해결 못해서 들어온 차라도 우리 매장에서는 웬만하면 다 고쳐나갑니다. 

 

 Q   우선 입고되는 차가 굉장히 많기도해요. 하루 평균 몇 대의 차가 입고되고 있나요?

A_  국산차, 수입차 포함해서 대략 20대 정도 들어옵니다.


 Q   이렇게 많은 차량이 입고되는 이유가 있을까요?

A_  대부분 단골 분들입니다. 저희 가게에 한번 온 사람들은 웬만하면 재방문을 해요. 그러면서 기존에 오시던 분들도 계속 찾아오시니까 단골 분들의 수가 계속 누적이 되어서 찾아와주시는 분이 많아진 것 같습니다. 10년넘게 찾아오시는 손님도 많고 여성 고객도 많은 편입니다.

 

 Q    그야말로 ‘한번 가면 계속 가게 되는 집’이네요. 고객 분들이 어떤 부분을 좋아해주시는 것 같나요?

A_   저희가 마케팅이나 서비스적으로 특별히 하고 있는 것은 없습니다. 다만, 방문해주시는 분들 편하게 해드리고 과잉정비 없이 정직하게 하는 것을 철칙으로 하고 있어요. 그리고 다른 곳에서 해결 못한 것들을 잡아주다보니 이런 부분들이 알려져서 소개로 다른 지역에서도 많이 찾아오시는 것 같습니다. 거리가 먼 곳에 있는 분들은 간단한 소모품 교환 같은 것은 근처에서 하더라도 큰 작업을 할 때는 일부러 찾아오시기도 하고요.


 


 

"돈만 보고 따라가는 건 진짜 정비사라고 할 수 없죠,

마음먹고 시작한 일, 근성을 가지고 해봐야하지 않겠습니까?"

 

 Q    지금 자리에서 매장을 운영하신지도 벌써 15년이 다되어가시는데요. 매장을 하시면서 가장 공을 들인 부분은 무엇인가요?

A_   공구나 장비 쪽에 투자를 많이 합니다. 단 한번을 쓰더라도 작업할 때 필요한 장비가 있느냐 없느냐의 차이가 분명 있어요. 작업 편리성을 가장 염두에 둔 것 같습니다.

 

 Q    정비하시면서 후회한 적은 없으셨나요?

A_  힘들 때도 있었죠. 그런데 저는 정비를 처음 배우면서도 그 과정들이 재미 있어서 힘든 줄도 몰랐어요. 정비에는 똑같은 작업을 반복하는 다른 직업들과 달리 재미있는 요소들이 있어요. 까다로운 작업을 해냈을 때는 보람과 쾌감도 느껴지고요. 그리고 무엇보다 내가 일한만큼 노력한만큼 가져간다는 점이 매력적인 직업이에요. 정직하잖아요.

 

 Q    정비인 이라면 어떤 자질을 갖춰야 한다고 생각하시나요?

A_  근성이 있어야 해요. 조금 하다가 돈 안 된다고 놓아버리고 그런게 아니라, 끝까지 해서 자기가 잡아내야겠다는 근성이 있어야죠. 비용을 떠나서 돈만 보고 따라가는 건 진짜 정비사라고 할 수 없는 거에요. 편한 것만을 찾으면 정비를 안하는게 낫다고 생각해요. 해보겠다고 마음먹고 시작을 했으면 근성을 가지고 해봐야하지 않겠습니까.

 

 

 

 

 Q    사장님 앞으로의 계획 말씀해주세요.

A_  른 것 없습니다. 저희 가게는 믿고 찾아와주시는 분들과 함께 앞으로도 계속 이어나갈 것입니다. 일이란게 저 혼자 살려고 하는 것도 아니잖아요. 우리 직원들도 다들 잘 되어야하고 저도 더 노력해야겠죠. 앞으로 공부도 더하고 수입차비율도 높여갈 생각입니다.

 

 

 

 

단언컨대 '알아두면 무조건 이득인 매장'

 

지금까지 포천대표 정비소 KTAMG포천점, 한일카마스타를 둘러보고 사장님과 이야기를 나누어 보았습니다. 이 곳 신동호 사장님은 말씀이 많으신 분이 아닙니다. 마초적인 외모만큼이나 목소리도 걸걸하신 분이시죠. 그래서 인터뷰 전에는 사실 ‘기술력만으로 단골고객을 유치하신 건가?’ 하는 생각을 잠시 해보기도 했습니다. 그런데 인터뷰 준비 중에 고객대기실에 계시던 손님 한 분께서 조용히 이런 말을 해주시더군요. “여기는 겁을 안줘요. 사람들이 차 고장나면 겁부터 먹는데, 여기는 겁을 안주니까, 편해서 다들 오는거요.” 이 말을 듣고나니 고개를 끄덕이게 되더군요. 별 것 아닌 것 같지만 기술력과 더불어 이런 점들이 이 매장의 핵심이 아닐까 합니다.

 제가 단언컨대 소비자 입장에서는 이런 매장을 찾기가 힘들어서 그렇지 알아두면 무조건 이득이 곳입니다. 포천 근처에 살고 계신다면 무조건 메모해두시고 차량에 문제가 생긴다면 꼭 한번 방문해보시길 추천합니다.

 

 

KTAMG 경기포천점, 한일카마스타

경기 포천시 소홀읍 송우리 142-2

정비상담 및 문의  1577 - 4161

 

 

[KTAMG 경기포천점 지도보기]

 



 

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■ KTAMG/KTAMG 이야기 2015.11.09 10:38

입문교육 1회차 정비매뉴얼 활용 - KTAMG 수입차정비 교육리뷰

 

 

 

지난 주말에도 어김없이 KTAMG 본사에서는 수입차 정비교육이 있었습니다! 이번에는 새로운 마음으로 새롭게 시작하는 입문교육이 있는 날이었죠. 저희 KTAMG의 입문교육은 총 3회에 걸친 교육으로 실시되며, 매 회 1박2일간의 일정으로 진행되고 있습니다.

 

 

 

 

 입문교육 총 3회차 중 그 첫 번째가 실시되었던 지난 주말에는 정비매뉴얼의 활용교육이 있었는데요. 이번에도 온창훈 강사님의 강연으로 시작되었습니다.

 

 

 

 

그리고 교육의 주인공들, 이번 교육을 신청해주신 정비인 여러분들도 전국 곳곳에서 방문해주셨는데요. 이번에는 특히 이미 수입차정비 좀 한다는 분들의 얼굴도 보여서 깜짝 놀랐습니다. “초심을 잃지 말자”, “기본을 놓치지 말자”는 생각으로 이번 입문교육에 참석해주셨다고 하는데요. 그 열의에 박수를 보냅니다. 

 올 한해도 다 가고 이제 옷도 많이 두꺼워지셨네요. 남은 교육도 몸 건강히 마무리하시기를 바라겠습니다. 감사합니다.

 

 


 

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■ KTAMG/KTAMG 이야기 2015.11.02 15:34

Benz, BMW 고장사례 분석 - KTAMG 가맹점 수입차정비 교육 리뷰

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아침저녁뿐 아니라, 이제 한창 낮에도 바람이 꽤 찹디다.

주말 늦은 오전 집밖을 나서는 길 혹시나하고 불어본 입김이 하얗게 몽글몽글 피었다 사라지더군요 

입동을 몇일 앞둔 11월초, 여러분들은 지난 주말 어찌보내셨나요?!





Benz, BMW 고장사례 분석 관련하여 1박2일 주말교육이 있었던 지난 주말, 본사 강당에도 추워진 날씨따라 히터를 빵빵하게 틀었습니다.

KTAMG인들의 열의만으로 본사를 따끈하게 데우기엔 이제 날이 너무 추워져 역부족이었나 본데요, 리뷰를 읽고 계신 교육 불참 인원분들께선 지금 마음한구석이 아려오고 계시지 않을까 걱정이네요.

다음 교육땐 꼭 참여하셔서 빈자리도 메우고, 타오르는 열정으로 본사강당을 함께 불태워주시길 기대할게요..!






이석진 교수님의 리드하에 이번 교육역시 알차게 마무리 되었습니다.

매번 애써주시는 교수님과 먼길 마다않고 달려와주시는 KTAMG인분들의 이번겨울도 따뜻하고 행복하길..!

다음 교육때 또 뵈요..! :)







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아..나 저거 알았는데! 자동차번호판에 숨겨진 정보와 의미들

 대표이미지

 

 

얼마 전에 자동차의 주민등록번호라고 할 수 있는 차대번호와 차대번호로 알 수 있는 정보들에 대해 소개를 해드렸었는데요.

그 때 자동차번호판과의 차이는 설명하면서 정작 번호판 정보에 대한 이야기를 빠뜨린 것 같아 오늘 소개해보고자 합니다. 차대번호에 대한 내용이 궁금하신 분은 아래링크를 따라가주세요.

 

낯선 차대번호와는 달리 번호판이 갖고 있는 정보들은 많은 분들이 알고 계실텐데요.

가볍게 다시 한 번 짚고 간다고 생각하고 한 번 확인해볼까요?

 

 

 

 

■ 번호판 숫자와 문자의 의미

 

 

먼저 번호판에 적힌 숫자와 글자가 갖고 있는 의미부터 살펴볼게요. 7개의 숫자와 한글의 조합으로 이루어져 있는데 담고 있는 정보는 비교적 간단합니다. 과거에 일정한 규칙에 의하여 부여받던 기호들이 지금은 지역감정조장, 편의성 등의 이유로 범위 내에서 임의지정되기 때문인데요.

먼저 앞의 2자리의 숫자는 차종의 정보를 담고 있습니다. 차종에 따라 승용, 승합, 화물, 특수차로 나누고 있습니다. 처음 숫자로 차종을 표기하게된 2004년 개정 때에는 이 앞 2자리 숫자만으로도 등록지역을 알 수 있었으나 현재는 지역감정조장 등의 이유로 폐지되어 임의로 배정되기 때문에 현재 지역 식별의미는 없습니다.

 

 

다음으로 가운데 한글로 된 기호는 용도를 표시하는데요.

받침이 있는 글자는 단속카메라에 인식이 되지 않는다는 이유로 쓰이지 않습니다. 그런 이유로 택배용 자동차를 뜻하는 기호는 ‘택’이 아닌 ‘배’가 들어가게 되었다고 하죠. 자음 ‘ㅎ’이 들어가는 것은 많이 알고 계시듯이 렌터카입니다. 그리고 정상택시, 버스를 구분하기 위한 ‘자(아,바,사,자)’도 기억해두시면 좋을 것 같습니다. 아빠사자가 아닌 영업차량은 절대 탑승하지 말아야 합니다. 

받침이 없는 나머지는? 네. 일반적인 비사업용 자동차. 바로 일반인 소유의 자동차들에 임의로 부여되고 있습니다.

 

 

문자기호는 한글로된 기호는 받침이 있는 기호는 쓰이지 않는다고 했지만 예외가 있습니다.

바로 군용, 외교용인데요. 받침은 물론 두글자가 쓰이기도 합니다. 이 경우는 매우 특수한 경우니 길에서 마주치더라도 한번쯤 아는척할 수 있는 상식이라 생각하고 아래 표를 확인해보세요. ^^

 

 

마지막으로, 뒤의 4자리 숫자는 일련번호로써 임의로 지정되는 번호입니다. 새 차를 구입하셨거나 중고차를 구입하셔서 자동차번호판을 받으러 가신 분은 아시겠지만 임의라고 해도 선택권은 있습니다. 임의로 지정된 10개의 번호 중에서 가장 마음에 드는 것을 선택하는 방식으로 번호가 지정되고 있습니다.

 

 

 

 

■ 번호판의 색상

 

 번호판의 색상도 글자와 마찬가지로 용도를 표시합니다. 가장 일반적인 비사업용 차량에는 우리가 가장 일반적인 흰색 바탕에 검정색 문자를 사용하죠. 그런데 엄밀히는 분홍빛 흰색 바탕에 보랏빛 검정색 문자였다는 사실 알고 계셨나요? 번호판 색상의 종류는 아래 표를 참고해주세요.

 

 

그 외에도 특별한 번호판이 있는데요. 그 것은 바로 국제회의에 사용되는 차량의 번호판입니다. 번호판 색상은 일반 외교용 번호판과 반전색으로 흰바탕에 청색 문자가 사용되며 해당 국제회의 상징마크 뒤에 XXX-000 형식을 사용하고 있습니다.  

 

[2012 서울 핵안보정상회의 번호판 예시, 출처 : 나무위키]

 

또한 건설기계의 번호판도 일반적인 번호판과는 차이가 있는데요. 건설기계는 자가용, 영업용, 관용 세가지로 나누어져서 번호판이 주어지게 되는데 앞 두자리가 차종을 표시하는 것은 마찬가지이지만 표시 기준은 다릅니다. 예를들어 ‘01’은 불도저 ‘02’는 굴삭기. 이런 식으로 표시가 되는 것이죠. 또한 번호판 색상과 4자리 일련번호도 일반자동차와 달리 모두 용도에 따라 구분되는데요. 자가용은 1001~4999번호(녹색 바탕에 흰색 문자), 사업용은 5001~8999 번호(감색 바탕에 흰색 문자), 관용은 9001~9999(흰색 바탕에 검정색 문자)로 표시됩니다.

 

 

■ 번호판의 모양

 

 [이미지출처 : 차량등록사업소]

 

그렇다면 번호판의 모양은 어떨까요? 번호판의 모양도 그 동안 변화를 거듭해오면서 여러가지 모양이 공존하게 되었는데요. 크게 기본형(짧은 형)과 긴형이 있고, 번호판의 모양이 바뀌면서 자동차에 부착되던 모양도 변화했기 때문에 앞에는 긴형을 쓰고 뒤에는 기본형을 쓰는 혼합형의 형태도 쓰이고 있습니다. 긴 형으로 교체하는 것이 의무는 아니지만 차주가 원한다면 긴 형으로 교체가 가능하지만 뒤 쪽에는 긴 번호판이 들어갈 공간이 부족해서 어쩔 수 없이 혼합형을 쓰게 되는 경우가 해당됩니다.

 

 

 

 


평범한 건 싫다. 번호판에 개성을 더한다?

  

[BMW 슬로건이 적혀 있는 번호판 보조대]

[인터넷에서 쉽게 찾을 수 있는 번호판 부착 스티커]

 

또한 요즘에는 번호판에도 개성을 부여하고자 하는 사람들도 많아져서 스티커나 보조대를 이용한 다양한 번호판들을 볼 수 있습니다. 일반적으로는 번호판 보조대를 이용하여 번호판을 꾸미기도 하지만 최근에는 번호판에 스티커를 붙이거나 LED라이트를 설치하는 사람들도 많이 늘어났습니다. 아무래도 수입차가 늘어나는 것과도 관련이 있는데요. 유럽차를 소유하고 있는 사람들이 유럽형 번호판 모양을 사용하고 싶은 심리가 작용하기 때문인 것 같습니다. 그런데 스티커를 부착하는 행위 등은 번호판 위변조로 간주하여 불법으로 다스려지니 이 점은 꼭 유의하시기 바랍니다.

 

 

 

■ 차대번호와 차량번호

자동차 번호판은 일종의 명찰의 역할을 하고 있습니다. 많은 분들이 자동차 차량번호와 차대번호를 많이 헷갈려하시는데요. 차량번호가 있는데 차대번호는 왜 있냐는 것이죠. 하지만 분명한 차이가 있습니다. 차대번호는 자동차가 제작되었을 때 부여 받는 주민등록번호의 성격을 지닙니다. 즉, 소유주가 바뀌거나 등록된 지역이 어느 국가이건 간에 처음 부여 받은 차대번호는 변하지 않습니다. 반면 번호판의 차량번호은 소유주의 변경이나 차량이 등록된 지역, 용도에 따라서 얼마든지 변할 수 있습니다. 바꿔 말하면 자동차 번호판은 “누가 이 차를 왜 타는가?”에 대한 정보가 포함되어 있다는 것이 됩니다.

이제 차량번호에 대해 어느정도 이해가 되시나요?

 마지막으로 차량번호에 대한 정보는 누군가를 판단하고 평가하기 위한 수단이 아니라는 것을 강조하면서 마치겠습니다. ^^

 



수입차정비전문기업 KTAMG

전국 정비상담 및 문의  1577 - 4161


 

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수입차정비업계 군계일학! 깊이있는 정비, KTAMG 서울서초점 (대명오토)



서울 양재동은 지역특성상 수입차의 이동이 참 많은 지역이라고 할 수 있습니다. 수입차전시장도 주변에 많이 자리잡고 있죠. 그래서 양재동 일대는 서울에서도 수입차 정비 매장이 많이 위치한 곳으로 꼽히는 지역이기도 합니다. 이런 곳에서도 두각을 나타내는 곳이 있었으니, 제가 이번에 방문한 매장은 서울 양재동에 위치한 KTAMG서울서초점, 대명오토입니다.




 

 KTAMG서울서초점, 대명오토는 미션전문점으로 시작한 곳으로 일반정비까지 모두 가능한 매장인데요. 현재는 매장공간과 작업편의를 위해 미션매장은 과천 쪽에 위치하고 일반정비는 이 곳, 양재동에서 실시하고 있습니다. 말하자면 작업장을 분리해놓은 것으로 어느 곳으로 입고하셔도 동일한 서비스를 받을 수 있는 것이죠.


 
 


 이미 수입차정비로 소문난 매장답게 BMW, 벤츠, 볼보, 포르쉐 등등 다양한 차종들이 입고되어 있었는데요. 인상적인 것은 그만큼 일이 많고 바쁜 매장이지만 그렇다고 해서 소란스럽다거나 정신 없는 분위기가 전혀 아니라는 것이었습니다. 사장님을 포함하여 4명의 정비사분들은 정돈된 가운데 필요한 작업들을 차근차근 진행하고 있었습니다. 뭐랄까요. 양재동에 어울리는 젠틀함이 느껴졌달까요.




 
 이 매장은 아까 말씀드렸다시피 인기가 좋은 매장이고 입고된 차들이 줄을 서 있는 매장입니다. 그래서 워크베이가 비워져도 곧바로 입고대기 중인 차량으로 채워지기 때문에 온전히 빈 작업장을 보기가 참 어려운 매장이기도 합니다. 그런데 운이 좋게도(?) 제가 있을 때 마침 작업완료된 차량 두 대가 동시에 출고되면서 잠시나마 차량이 빠진 작업장을 사진에 담을 수 있었는데요. 방금 전까지 작업이 한창이었던 장소라고는 믿기지 않을만큼 잘 정돈된 매장에 또 한번 놀랐습니다. 제가 말씀드린 정돈된 매장과 분위기가 사진으로 보시기에도 느껴지시지 않나요?




 2층에는 간단한 작업 시 편안하게 기다릴 수 있도록 고객휴게실이 준비되어 있습니다. 인터뷰도 이 곳에서 편안히 차 한잔하며 진행할 수 있었습니다. 지금부터 강대은 대표님과의 인터뷰 내용을 확인해보시죠.





 
 


■ 서울 강남대로 수입차 정비매장 중에서도 군계일학

    기술력을 바탕으로 한 깊이 있는 정비가 강점인 매장

 

 Q    소문난 수입차정비 매장이라고 할 수 있는데요. 사장님은 수입차정비를 언제 어떻게 시작하게 되신건가요?

A_ 저도 처음에는 국산차부터 했었습니다. 개인적으로 오토트랜스미션에 관심이 맞아 매장을 미션전문점으로 시작했는데 미션을 하면서 수입차를 자연스럽게 접하게 되었고 본격적인 수입차정비는 2006년부터 시작했습니다.

 

 Q    비교적 이른시기에 수입차정비를 시작하셨는데 어려움은 없었나요?

A_ 처음에는 일도 낯설고 어려워서 손님과의 분쟁문제도 생기고 어려움이 많았습니다. 확실한 해법이 있는 것이 아니고 시간과 경험이 축적되어야 해결이 되는 부분들이어서 더 어려웠던 것도 사실입니다. 어려움에 봉착하니 개인적으로 더 노력하게되고 어떻게든 헤쳐나가야겠다는 생각을 하게 되더군요. 열심히 노력하다보니 좋은 사람들도 많이 만났었고 그런 어려움들을 거치는 것이 결과적으로 한 단계 더 성장할 수 있었던 발판이라고 생각합니다.



 


 Q    이 주변에는 다른 수입차 정비매장도 많은 곳인데요. KTAMG서초점, 대명오토의 강점은 무엇일까요?

A_아무래도 다른 매장들보다는 깊이 있는 작업이 가능합니다. 예를 들면 트랜스미션 오버홀이나 각종 모듈의 재생도 가능해서 정비를 할 때 무조건적인 교환보다는 수리가 가능한 부분은 수리를 유도해서 진행하고 있습니다. 원래 모태가 트랜스미션이다보니 그 쪽은 자신 있고 온라인 소프트웨어적인 작업도 경쟁력이 있다고 생각합니다.

 


 Q    매장에서 가장 공을 많이 들인 부분은 어디인가요?

A_ 작업장 편의에요. 개포동(이전 매장위치)에서 할 때는 환경이 많이 열악한 편이어서 이쪽(양재동)으로 옮길 때 작업자 편의를 많이 고려했습니다. 작업자가 자신의 능력을 십분 발휘할 수 있어야 능률도 오르고 고객에게도 제대로된 정비서비스를 제공할 수가 있어요. 작업하기 불편하다는 이유로 작업자의 능력을 반감시켜서는 안되잖아요. 제 욕심만큼 다 갖추지는 못했고 개선할 부분도 많지만 건물 설계할 때도 가장 많이 고려한 부분이었습니다. 앞으로 고객분들도 더 편히 다녀갈 수 있고 직원도 더 즐겁게 일할 수 있도록 개선해나가야죠.

 

 Q    그러고보니 일반정비매장과 미션전문매장이 따로 분리되어 있는데요. 특별히 이유가 있나요?

A_과천점(미션전문매장)을 분점으로 생각하시는 분들도 있는데 거기는 분점이 아니고 작업장을 분리를 해놓았다고 생각하시면 됩니다. 미션하고 일반정비를 섞어놓으면 공간도 많이 필요한데다가 미션은 작업이 복잡하고 필요한 부품도 많아서 일반정비고객이 불편함을 느낄 수도 있어요. 작업퀄리티도 높이고 고객만족도 높이기 위해서 미션만 전문적으로 할 수 있는 작업장을 분리해서 운영하고 있습니다.




 

■ '기본보다 중요한 것은 없다'

    기본을 지키는 가운데여야 차별화 전략이 유효

 

 Q    입고된 차량만 보아도 수입차 전문매장이라는 것을 알 수 있는데요. 수입차 대 국산차의 입고비율은 어느정도인가요?

A_ 국산차, 수입차를 딱히 가리지 않지만 90%이상 수입차가 입고되고 있습니다. 고객 분들 중에는 세컨카가 국산차인 경우도 있고 오래된 단골 분들이 아직도 찾아와주시기 때문에 국산차도 일정비율 입고되고 있는 편입니다. 국내에 돌아다니는 차량은 슈퍼카를 제외하고는 국산차, 수입차 상관없이 전부 커버가능하다고 보시면 됩니다.

 

 Q    고객들의 마음을 사로잡기 위한 서비스 항목들이 있다면?

A_차량 수리 내역을 사진을 통해 블로그에서도 직접 확인해 볼 수 있고 픽업&딜리버리 서비스도 실시하고 있습니다. 하지만 무엇보다 가장 중요한 건 기본이라고 생각해요. 정확하게 수리하고 정비본연에 충실하는 기본을 놓치지 않으려고 노력하고 있어요. 시장에서 요구하는 서비스를 바로 바로 캐치해서 실시하는 것도 중요하지만 기본이 흐트러져서는 안된다고 생각해요.

 

 Q    대표님만의 고객관리 노하우가 따로 있으시다면?

A_ 공식서비스센터가 있는데도 우릴 찾아오는 데는 이유가 있어요. 요즘에는 고객들이 직접 원하는 서비스를 찾아서 오는데요. 이런 부분에 대해 저희 매장과 서비스센터가 차이가 있다면 저희는 고객이 원하는 방법이 있다면 거기에 맞추어서 작업이 가능하다는 것입니다. 서비스센터의 과도한 수리비도 우릴 찾아오는 이유 중 하나인데, 저희는 되도록 교환보다는 수리를 많이 하려고 합니다. 살릴 수 있는 부분은 살리려고 노력하다 보니 결과적으로 무조건적으로 교환하는 방식보다 비용이 덜 들어가게 됩니다. 이런 부분은 사실 작업자에게는 일이 많고 기술적으로도 훨씬 어려워요. 하지만 고객 분들에게는 여러가지 이점이 되죠. 차별성이 있어야 고객에게 메리트가 있는 매장이 되는 것이라고 생각해요.

 

 Q    이 일을 하시면서 후회하신 적은 없으신가요?

A_ 정비가 제 천직이라고 생각하고 한번도 후회한 적이 없어요. 일 자체가 재미있어요. 성취감도 크고요. 제가 일하면서 스트레스 받는 건 매장운영적인 부분, 고객관리 등 정비외적인 부분이지, 업무자체만으로는 지금도 항상 즐겁고 만족스럽습니다. 저는 오히려 평상시 받은 스트레스를 정비를 하면서 얻는 성취감을 통해 해소하는 것 같아요.




 

■ "정비는 고객응대, 가게운영, 기술적인 영역까지 포괄하는 직업.

     자긍심 없이는 해나갈 수 없습니다."


 Q    정비인이라면 갖춰야 할 소양이 있다면 어떤 것이 있을까요?

A_ 자긍심이 있어야 해요. 정비는 고객응대부터 가게운영, 기술적인 영역까지 포괄하는 직업이에요. 그리고 사람의 생명과도 직결된 일인만큼 쉽게 볼 수 있는 일도 아니죠. 게다가 이 쪽(정비업계)이 변화도 심해요. 정말 빠르게 변합니다. 시장에서 요구하는 서비스들이 있으니 그것들을 캐치해서 현장에 바로 바로 접목해서 서비스 제공하려면 열린 사고도 필요합니다. 열정만 있으면 다 할 수 있다고 생각할 수 있지만 자긍심이 있어야 이런 것들을 포괄적으로 해나갈 수 있다고 생각해요.

 

 Q    마지막으로 고객 분들에게 해주고 싶은 조언이 있으시다면?

A_ 차를 잘 관리하려면 우선 자기 차에 대한 애정이 있어야 하는 것은 맞습니다. 그런데 차를 좋아하고 관심이 많은 분들은 여러 가지 정보를 안고 방문하시게 되는데 대부분 카페에 도는 정보나 인터넷상의 정보로 편향되어 있다 보니 손님하고 대화를 하다 보면 현장에서의 방법과 고객이 알고 있는 정보가 차이가 있는 경우가 많습니다. 물론, 그 중에는 자기차종에 대해서는 전문가수준으로 누구보다도 잘 아는 분들이 있기도 합니다. 하지만 그렇지 않은 경우가 많아요. 인터넷 상의 정보가 전부가 아니라는 것을 알아주셨으면 좋겠습니다.


 


 

 지금까지 강남대로 수 많은 수입차 정비업체 중에서도 군계일학, KTAMG서초점 대명오토를 둘러보고 사장님의 이야기를 들어보았습니다. 양재동은 사실 전국적으로 보면 어느 곳보다 시장에서 요구하는 것들이 빠르게 변화하고 고객들도 더 민감하게 반응하게 되는 지역 중 하나입니다. 이런 곳에서 ‘수입차정비를 제대로 한다’는 소리를 들으려면 그만큼 각오가 필요했을 것이고, 수많은 노력이 있었을 것입니다. 게다가 이런 곳일수록 ‘기본이 중요하다는 것’이 알면서도 놓치기 쉬운 덕목 중 하나라는 생각을 하게됩니다. 늘 소문난 매장에는 그만한 이유가 있다고 하죠. 제대로된 수입차정비매장을 찾으신다면 KTAMG서울서초점, 대명오토를 방문해보시길 바랍니다.

 

 

KTAMG 서울서초점, 대명오토

서울 서초구 양재동 110-10

정비상담 및 문의  1577 - 4161

 


[KTAMG 서울서초점 지도보기]



 

 



 

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■ KTAMG/정비사례 2015.10.15 09:44

BMW 엔진부조현상으로 인한 편심축센서 교환사례 with KTAMG구미점(도량애니카) (차량 : BMW)

 

 

진부조로 입고된 BMW차량입니다. 작업 전 사진인데 엔진룸도 깨끗하게 관리가 잘 상태입니다.

 

 

 

 

컨버터블을 타시는 고객인만큼 차량에 대한 애정도 많으신 듯 했습니다.

그래서 엔진부조현상도 좀 더 민감하게 캐치했으리라 생각합니다. 원인을 찾아보도록 하죠.

 

 

 


 
지난 번에도 말씀드린 적 있지만 엔진부조현상을 야기시키는 원인은 참 많습니다. 그 중에서도 어떤 문제인지를 잡아내는게 중요한 것이죠. 그래서 고객분들이 직접 느낀 증상과 상황을 상세하게 설명해주시는게 원인을 빨리 잡아내는데 도움이 됩니다. 병원에서도 단순히 배가아파서 왔다보다는 배가 어떻게 어떻게 아프다고 설명을 해주는게 의사가 원인을 찾는데 큰 도움이 되는 것과 같은 맥락입니다.^^

 

 

 

 

진단결과 이번 엔진부조의 원인은 바로 편심축센서였습니다. 편심축센서를 교환하기 위해서 우선 로커암커버를 탈거해야 하며, 로커암커버를 탈거하면 가스켓교환도 같이 이루져야 합니다. 이제 편심축센서를 찾아보도록 하겠습니다.

 

 


 
바로 이녀석이 편심축 센서입니다. 편심축(eccentric shaft)은 엔진에서 회전력을 얻게되는 축으로 밸브트로닉장치에서 밸브가 열리고 닫히는 정도를 담당하기도 합니다. 즉, 편심축 센서는 편심축의 이동량을 감지하는 센서라고 할 수 있는 것이고 고장 시에는 밸브가 열리고 닫히는 정도가 조절이 되지 않고 최대열림 상태로 이동하게 됩니다. 그러면 실린더 별로 흡입되는 공기량에 편차가 발생하게 되서 이번 사례처럼 엔진부조로 이어진다고 할 수 있습니다.

교환 후에는 경고등도 점등되지 않고 시운전결과, 진단결과도 이상없이 출고되었습니다.

이상으로 KTAMG구미점과 함께한 편심축센서 교환 사례를 마치겠습니다. 감사합니다.



KTAMG 구미점, 도량애니카

경북 구미시 도량동 561-3

정비상담 및 문의 1577 - 4161


[KTAMG 구미점, 도량애니카 지도보기]







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