■ KTAMG/정비사례 2016.01.05 15:42

BMW E39 530i 하체소음발생, 하체수리 정비사례 with KTAMG평택점(효성모터스) (차량 : BMW E39 530i)

 

 

 

안녕하세요. KTAMG입니다.

오늘 소개할 사례는 하체소음 발생으로 입고한 BMW E39 530i차량입니다.

 

 

 

 

이 모델은 정말 가장 BMW답달까. 과거에 ‘떳다’하면 지금의 5시리즈하고는 다른 그런 아우라를 풍기곤 했었죠. 여러모로 명차라는 생각이 드는 차였습니다. 하지만 세상 어떤 차량도 세월은 어쩔 수 없지요. 하체에 여러가지 소음들, 특히 앞쪽에서 소리가 많이 난다고해서 KTAMG평택점, 효성모터스에 입고되었습니다.

 

 

 

 

종합적으로 하체의 상태를 점검해보니 여기저기 문제가 많습니다. 쇽업소버의 상태를 먼저 보면 우선 리테이너 파손으로 오일누유 및 가스누출이 보입니다.

 

 

 

 
 
로워암과 텐션스트럿 부싱의 파손, 타이로드앤드 유격으로 인한 소음, 더스트 부트 파손... 손볼 곳이 많지만 하체는 반드시 짚고 넘어가셔야 합니다. 많은 정비사들이 안전에 있어서 가장 중요시 하는 부분이 하체인데요. 하체에서 문제가 발생하면 더 큰 사고로 이어지기 쉽기 때문입니다.

하체소음은 곧 안전운전의 적신호라는 것을 잊지 마시고 꼭 점검 받으시길 권장합니다.    

 

 

 


 
자 이제 교환작업 실시합니다. 얼핏보아도 교환할 부품들이 많네요.^^;

작업항목은 앞 쇽업소버 좌, 우, 타이로드 앤드 좌, 우, 로워암 좌,우 세트입니다.

 

 

 


 
우선 쇽업소버와 변형된 마운트를 함께 교체합니다.    

 

 

 

 

나머지 부분들도 교환하고 얼라이먼트 작업하여 작업완료합니다. 교환된 부품들만 보아도 느껴지는 하체소음의 흔적들이네요.

 

 


 
시운전 후 우선 소음이 사라졌고 하체가 짱짱한 느낌의 주행감. 말그대로 새차느낌 제대로 납니다. 사실 오일교환이나 다른 부분들과 달리 하체를 수리하고 나면 전후차이가 확실한 것 같습니다. 자동차는 모든 부품들이 유기적으로 이어져있기 때문에 작은 문제가 또 다른 문제로 그리고 큰 문제로 이어집니다. 즉, 안전을 위해서는 물론이고 비용적으로도 빨리 손볼수록 유리하다는 것 기억하세요.

이상으로 KTAMG평택점, 효성모터스와 함께한 BMW E39모델의 하체수리 정비사례를 마치겠습니다. 감사합니다.

 

 

KTAMG 경기평택점(효성모터스)

경기 평택시 현촌2 10

정비상담  문의 1577 – 4161

 

[KTAMG 경기평택점 지도보기]  

 

 


 

 

정보가 도움이 되셨다면 아래 공감♥를 꾸욱 눌러주세요,

큰 힘이 됩니다. :D ♬ (댓글도 좋아요!)

 

 

 

이 장소를 Daum지도에서 확인해보세요.
경기 평택시 용이동 168-6 | 효성카센타
도움말 Daum 지도